Jäger

Jul 13, 2023

bombas jaeger

Acantilado Hawkins

Es inusual cuando un jugador del PGA Tour descubre cómo mejorar rápidamente un determinado aspecto de su juego. Después de todo, ya son tan buenos. Lo suficientemente bueno como para entrar al PGA Tour. ¿Cuánto mejor pueden realmente mejorar?

En el caso de Stephan Jaeger, la respuesta es: ¡bastante!

En 2016, Stephan Jaeger se convirtió en el primer jugador en la historia del Korn Ferry Tour en disparar 58 en competición. En 2020, era el rey de la gira, ganando la lista de puntos de la gira gracias a dos victorias y otro segundo puesto. Iba al PGA Tour.

Pero cuando llegó, su conductor no parecía venir con él.

Durante la temporada 2021-22, Jaeger terminó en el puesto 184 en SG: Off The Tee, perdiendo más de medio golpe frente a sus compañeros en cada ronda. Su promedio de distancia de conducción fue de 293 yardas. Ocupó el puesto 136 en precisión de conducción, con una velocidad de cabeza de palo de 114 yardas.

"Si miramos las estadísticas, fui prácticamente el peor piloto del circuito", dijo Jaeger. "Era bajo, no hice muchas calles y cometí algunas faltas. Simplemente decidí: '¿Qué puedo cambiar para mejorarlo?'"

Jaeger dijo que se encontró en una especie de espiral: fallaba las calles, por lo que comenzó a hacer swing más lento y con más cautela. Cuando fallaba aún más calles, hacía el swing con más cautela aún. Cuando Jaeger profundizó en las estadísticas y pensó en lo que estaba saliendo mal, se dio cuenta de que lo que le hacía perder calles era el swing suave y cauteloso. Cuanto más se preocupaba por golpear la pelota en línea recta, más se desviaba.

Entonces Jaeger se puso a trabajar. Contrató al preparador físico del PGA Tour, Mike Carroll (quizás lo conozcas en las redes sociales como "Fit For Golf"), quien le asignó una serie de ejercicios de movilidad y comenzó a entrenar velocidad, que se ha convertido en parte de su rutina. Jaeger también puso gran énfasis en fortalecer su cuerpo en general, dijo Carroll.

"Le dije: 'Quiero ser más rápido'", dijo. "Pensé: 'Si lo hago largo y malo, es mejor que corto y malo'".

Los resultados fueron bastante instantáneos.

Jaeger dice que ha ganado casi 10 mph en su velocidad máxima. Su velocidad promedio en la cabeza del palo en el campo esta temporada es de hasta 117 mph desde 114 mph el año pasado, y su velocidad de bola casi 176 mph desde 172 mph. Desde que Jaeger y Carroll empezaron a trabajar, ha mejorado su SG: Off The Tee en 1,25 golpes.

Jaeger esperaba que se alargara, y así fue. Pero tampoco esperaba enderezarse más.

"Si no me siento cómodo con mi driver, haré el swing más fuerte. Recuerdo que la primera vez que lo hice dije: 'Me voy a sentir como John Daly aquí'", dice Jaeger. "Esto refuerza mi dispersión. Es la cosa más loca que jamás haya existido".

Jaeger dijo que balanceándose más fuerte y mejorando el rango de movimiento de su cuerpo, comenzó a limpiar su acción sin que él siquiera lo intentara. Su swing se hizo más largo, dice, pero también menos "descansado". Estaba haciendo cambios más comprometidos y confiados, y las estadísticas lo demuestran una vez más.

Esta temporada, la distancia de conducción de Jaeger es de 306 yardas, 13 yardas más que el año pasado, y saltó dentro del top 50 en SG: Off The Tee. Combine eso con su chip de élite (está dentro del top 10 en SG: Around the Green por segunda temporada consecutiva), y tiene cuatro top 10 para demostrarlo. De cara a los playoffs de la Copa FedEx, también se encuentra entre los 65 primeros en puntos de la Copa FedEx.

"En cierto modo ha cambiado mi juego. Antes siempre intentaba conservar mi tarjeta. Ahora quiero llegar al punto en el que pueda ser uno de los 30 mejores jugadores aquí", dice. "Es realmente emocionante."

Una buena lección para el resto de nosotros también. Trabaja tu movilidad, flexibilidad y fuerza. Trabaja también en algo de entrenamiento de velocidad. E incluso cuando balancearse con cautela puede resultar seguro cuando no se siente cómodo, podría estar haciendo más daño que bien. Hacer un swing más rápido y más comprometido puede ser lo mejor que puedes hacer. Por distancia y precisión.